P20F6
P20F6 em Peugeot — Fumo branco e depósito esbranquiçado na ponteira, com as luzes de AdBlue, do motor e de service acesas
O código P20F6 indica que o injetor que doseia o AdBlue na linha de escape fica aberto em vez de fechar: o sistema redutor introduz ureia de forma não controlada. No Peugeot 208 1.6 HDI reconhece-se pelo fumo branco e pelo depósito esbranquiçado na ponteira do escape.
- Sistema
- Gases de escape
- Dispositivo
- Injetor de ureia (AdBlue)
- Anomalia
- Fumo branco abundante no escape com depósito esbranquiçado na ponteira; no painel estão ativas as luzes de avaria do motor, service e AdBlue.
- Sintomas típicos
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- Fumo branco abundante à saída do escape
- Depósito esbranquiçado na ponteira do escape
- Luzes de avaria do motor, service e AdBlue acesas
- Aviso «AdBlue - Avaria do sistema antipoluição» no visor central
- Aviso «Avaria do motor: Mandar reparar o veículo» no visor central
- Veículos afetados
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- Peugeot 208 (C) 1.6 HDI
- Código principal
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- P20F6 Injetor do sistema redutor, banco 1 - Bloqueado na posição aberta
- Códigos relacionados
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- P20EE Sensor NOx, banco 1 - Eficiência fraca
- P2463 Filtro de partículas entupido
Nesta anomalia o autodiagnóstico devolve muitas vezes vários códigos em conjunto.
- Solução
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Veja o procedimento de reparação verificado no Sema Repair.
A causa e a reparação estão no Sema Repair
Na Sema Repair cada código de erro está associado a casos de avaria verificados. A ficha reúne, quando disponíveis, as informações úteis para chegar à reparação:
- Causa verificada da avaria
- Procedimento de intervenção passo a passo
- Tempos indicativos de reparação
- Notas do fabricante
- Foto do componente com o ponto de intervenção assinalado