P20F6
P20F6 en Peugeot — Humo blanco y depósito blanquecino en la cola de escape, con los testigos de AdBlue, motor y service encendidos
El código P20F6 indica que el inyector que dosifica el AdBlue en la línea de escape se queda abierto en lugar de cerrarse: el sistema reductor introduce urea de forma no controlada. En el Peugeot 208 1.6 HDI se reconoce por el humo blanco y por el depósito blanquecino en la cola de escape.
- Sistema
- Gases de escape
- Componente
- Inyector de urea (AdBlue)
- Anomalía
- Abundante humo blanco por el escape con depósito blanquecino en la cola; en el cuadro están activos los testigos de avería del motor, service y AdBlue.
- Síntomas típicos
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- Gran cantidad de humo blanco por el escape
- Depósito blanquecino en la cola de escape
- Testigos de avería del motor, service y AdBlue encendidos
- Aviso «AdBlue - Defecto anticontaminación» en la pantalla central
- Aviso «Defecto motor: Llevar a reparar el vehículo» en la pantalla central
- Vehículos afectados
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- Peugeot 208 (C) 1.6 HDI
- Código principal
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- P20F6 Inyector del sistema reductor, banco 1 - Bloqueado en posición abierta
- Códigos relacionados
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- P20EE Sensor de NOx, banco 1 - Eficiencia insuficiente
- P2463 Filtro de partículas obstruido
En esta anomalía la autodiagnosis devuelve a menudo varios códigos a la vez.
- Solución
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La causa y la reparación están en Sema Repair
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