P20F6 Peugeot — Biały dym i białawy osad na końcówce wydechu, z włączonymi kontrolkami AdBlue, silnika i serwisu

Kod P20F6 oznacza, że wtryskiwacz dozujący AdBlue do układu wydechowego pozostaje otwarty zamiast się zamknąć: układ redukcji podaje mocznik w sposób niekontrolowany. W modelu Peugeot 208 1.6 HDI rozpoznaje się go po białym dymie i białawym osadzie na końcówce wydechu.

Układ

Spaliny

Element

Wtryskiwacz mocznika (AdBlue)

Usterka

Duża ilość białego dymu z wydechu z białawym osadem na końcówce; na zestawie wskaźników świecą kontrolki silnika, serwisu i AdBlue.

Typowe objawy

• Duża ilość białego dymu z układu wydechowego
• Białawy osad na końcówce układu wydechowego
• Włączone kontrolki silnika, serwisu i AdBlue
• Komunikat „AdBlue – Usterka układu oczyszczania spalin” na wyświetlaczu centralnym
• Komunikat „Usterka silnika: Zlecić naprawę pojazdu” na wyświetlaczu centralnym

Pojazdy, których dotyczy

• Peugeot 208 (C) 1.6 HDI

Kod główny

• P20F6 Wtryskiwacz układu redukcji, rząd 1 – Zablokowany w położeniu otwartym

Kody powiązane

• P20EE Czujnik NOx, rząd 1 – Niska skuteczność
• P2463 Zatkany filtr cząstek stałych

Przy tej usterce autodiagnostyka często zwraca kilka kodów naraz.

Rozwiązanie

Poznaj sprawdzoną procedurę naprawy w Sema Repair.

Zaloguj się do aplikacji · nie jesteś jeszcze klientem?