P20F6 sur Peugeot — Fumée blanche et dépôt blanchâtre à la sortie d'échappement, avec voyants AdBlue, moteur et service allumés
Le code P20F6 indique que l'injecteur qui dose l'AdBlue dans la ligne d'échappement reste ouvert au lieu de se fermer : le système de réduction injecte de l'urée de façon non maîtrisée. Sur Peugeot 208 1.6 HDI, il se reconnaît à la fumée blanche et au dépôt blanchâtre à la sortie d'échappement.
- Système
- Gaz d'échappement
- Composant
- Injecteur d'urée (AdBlue)
- Anomalie
- Fumée blanche abondante à l'échappement avec dépôt blanchâtre à la sortie ; les voyants moteur, service et AdBlue sont allumés au combiné.
- Symptômes typiques
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- Fumée blanche abondante sortant de l'échappement
- Dépôt blanchâtre à la sortie d'échappement
- Voyants moteur, service et AdBlue allumés
- Message « AdBlue - Défaut antipollution » à l'afficheur central
- Message « Défaut moteur : faire réparer le véhicule » à l'afficheur central
- Véhicules concernés
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- Peugeot 208 (C) 1.6 HDI
- Code principal
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- P20F6 Injecteur du système de réduction, rangée 1 - Bloqué en position ouverte
- Codes liés
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- P20EE Capteur NOx, rangée 1 - Efficacité insuffisante
- P2463 Filtre à particules colmaté
Sur cette anomalie, l'autodiagnostic renvoie souvent plusieurs codes à la fois.
- Solution
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La cause et la réparation sont dans Sema Repair
Dans Sema Repair, ce code défaut est rattaché à des cas de panne vérifiés, avec la cause établie cas par cas, l'intervention pas à pas, les temps indicatifs, les notes du constructeur et la photo du composant avec le point d'intervention mis en évidence.