P24A4 em Ford — Perda de desempenho acentuada com aviso «Avaria do motor» no visor
O código P24A4 indica que o filtro de partículas está obstruído pela acumulação de fuligem. No Ford Kuga 1ª série 2.0 TDCi o veículo entra em modo de emergência, com a luz de avaria do motor acesa e o aviso «Avaria do motor» no visor central.
- Sistema
- Injeção
- Dispositivo
- Injetor do filtro de partículas
- Anomalia
- O veículo apresenta uma perda de desempenho acentuada em modo de emergência, com a luz de avaria do motor acesa no painel de instrumentos e o aviso «Avaria do motor» no visor central, acompanhado da luz de avaria genérica.
- Sintomas típicos
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- Perda de desempenho acentuada, veículo em modo de emergência
- Luz de avaria do motor acesa
- Aviso «Avaria do motor» no visor central
- Luz de avaria genérica acesa
- No autodiagnóstico surgem em conjunto vários códigos do filtro de partículas
- Veículos afetados
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- Ford Kuga 1ª série 2.0 TDCi 16v
- Código principal
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- P24A4 Restrição do filtro de partículas causada pela acumulação de fuligem, banco 1
- Códigos relacionados
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- P246C Filtro de partículas entupido, modo de emergência
- P246B Filtro de partículas, regeneração não executada, condições do veículo inadequadas
- P2463 Filtro de partículas entupido
- P244C Filtro de partículas, banco 1, regeneração falhada, temperatura baixa
Nesta anomalia o autodiagnóstico devolve muitas vezes vários códigos em conjunto.
- Solução
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Veja o procedimento de reparação verificado no Sema Repair.
A causa e a reparação estão no Sema Repair
Na Sema Repair cada código de erro está associado a casos de avaria verificados. A ficha reúne, quando disponíveis, as informações úteis para chegar à reparação:
- Causa verificada da avaria
- Procedimento de intervenção passo a passo
- Tempos indicativos de reparação
- Notas do fabricante
- Foto do componente com o ponto de intervenção assinalado
Perguntas frequentes sobre P24A4
Uma regeneração forçada resolve o P24A4?
Tira o veículo do modo de emergência, mas não por muito tempo: se as regenerações não se concluem sozinhas há um motivo, e enquanto se mantiver o filtro volta a entupir.
O filtro de partículas deve ser substituído?
Não é a primeira coisa a fazer. No Ford Kuga 1ª série 2.0 TDCi o caso documentado parte do que impede as regenerações de se concluírem: substituir o filtro sem eliminar essa causa leva ao mesmo entupimento.
É possível conduzir em modo de emergência?
O veículo desloca-se, com a potência muito limitada. É um estado pensado para chegar à oficina, não para continuar a trabalhar.