P1445 bij Peugeot — Veel witte rook uit de uitlaat bij warme motor, terwijl het voertuig normaal functioneert
Foutcode P1445 geeft aan dat het beheersysteem van het additief voor het roetfilter een te hoog niveau vaststelt. Bij de Peugeot 208 1.6 HDI verschijnt hij samen met veel witte rook uit de uitlaat als gevolg van een verstopping van de olieretourleiding van de turbocompressor.
- Systeem
- Brandstofinspuiting
- Onderdeel
- Olieretourleiding van de turbocompressor
- Storingsbeeld
- Bij warme motor komt er veel witte rook uit de uitlaat, terwijl het voertuig normaal blijft functioneren.
- Typische symptomen
-
- Veel witte rook uit de uitlaat bij warme motor
- Het voertuig blijft normaal functioneren, zonder vermogensverlies
- Bij het uitlezen verschijnen meerdere foutcodes van uitlaatgassen en uitlaatgasrecirculatie
- Betrokken voertuigen
-
- Peugeot 208 (U) 1.6 HDI 8v
- Hoofdfoutcode
-
- P1445 Regelsysteem brandstofadditief - Additiefniveau te hoog
- Gerelateerde foutcodes
-
- P11B3 EGR-regelmagneetklep - Kortsluiting naar massa
- P2032 Uitlaatgastemperatuursensor 2, bank 1 - Onjuiste werking/kortsluiting
- P2031 Uitlaatgastemperatuursensor 2, bank 1 - Onjuiste werking
- P3007 Signaalstoring luchtmassameter - Te lage doorstroming
- P0402 Uitlaatgasrecirculatie - Te hoge waarde
Bij deze storing geeft het uitlezen vaak meerdere foutcodes tegelijk.
- Oplossing
-
Bekijk de geverifieerde reparatieprocedure op Sema Repair.
De oorzaak en de reparatie staan in Sema Repair
In Sema Repair is elke foutcode gekoppeld aan geverifieerde storingscases. De case bevat, waar beschikbaar, de informatie die nodig is om tot de reparatie te komen:
- Vastgestelde oorzaak van de storing
- Werkwijze stap voor stap
- Richttijden voor de reparatie
- Opmerkingen van de fabrikant
- Foto van het onderdeel en aanduiding van de plaats van de ingreep