P1445 en Peugeot — Abundante humo blanco por el escape con el motor caliente y el vehículo funcionando con normalidad
El código P1445 señala que el sistema de gestión del aditivo para el filtro de partículas detecta un nivel demasiado alto. En el Peugeot 208 1.6 HDI aparece junto a abundante humo blanco por el escape debido a la obstrucción del tubo de retorno de aceite del turbocompresor.
- Sistema
- Inyección
- Componente
- Tubo de retorno de aceite del turbocompresor
- Anomalía
- Con el motor caliente sale por el escape una gran cantidad de humo blanco, mientras que el funcionamiento del vehículo sigue siendo correcto.
- Síntomas típicos
-
- Gran cantidad de humo blanco por el escape con el motor caliente
- El vehículo sigue funcionando con normalidad, sin pérdida de prestaciones
- En la autodiagnosis aparecen varios códigos de gases de escape y recirculación
- Vehículos afectados
-
- Peugeot 208 (U) 1.6 HDI 8v
- Código principal
-
- P1445 Sistema de gestión del aditivo de combustible - Nivel de aditivo demasiado alto
- Códigos relacionados
-
- P11B3 Electroválvula de control EGR - Cortocircuito a masa
- P2032 Sensor de temperatura de los gases de escape 2, banco 1 - Funcionamiento incorrecto/cortocircuito
- P2031 Sensor de temperatura de los gases de escape 2, banco 1 - Funcionamiento incorrecto
- P3007 Anomalía de la señal del caudalímetro - Caudal inferior
- P0402 Recirculación de gases de escape - Valor elevado
En esta anomalía la autodiagnosis devuelve a menudo varios códigos a la vez.
- Solución
-
Descubre el procedimiento de reparación verificado en Sema Repair.
La causa y la reparación están en Sema Repair
En Sema Repair cada código de avería está vinculado a casos verificados. La ficha reúne, cuando están disponibles, las informaciones útiles para llegar a la reparación:
- Causa verificada de la avería
- Procedimiento de intervención paso a paso
- Tiempos orientativos de reparación
- Notas del fabricante
- Foto del componente con el punto de intervención señalado