B1105 en Fiat — Testigos de inmovilizador y dirección asistida encendidos con el volante duro
El código B1105 señala una señal no válida de la llave física. En el Fiat 500X 2.0 Multijet el motor gira pero no arranca, y al quitar la llave el motor y el cuadro siguen encendidos, con el consiguiente endurecimiento de la dirección.
- Sistema
- Electrónica
- Componente
- Parte eléctrica del conmutador de encendido
- Anomalía
- El motor gira pero no arranca. Al quitar la llave, el motor y el cuadro de instrumentos siguen encendidos, con el consiguiente endurecimiento de la dirección.
- Síntomas típicos
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- El motor gira pero no arranca
- Al quitar la llave, el motor y el cuadro siguen encendidos
- Posterior endurecimiento de la dirección
- Testigos de inmovilizador y de avería de la dirección asistida encendidos
- Avisos «Revisar dirección asistida», «Revisar airbag», «Start&Stop no disponible», «4WD fuera de servicio» y «Modo de conducción no disponible»
- Vehículos afectados
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- Fiat 500X 2.0 Multijet
- Código principal
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- B1105 Anomalía de la llave física, señal no válida
- Códigos relacionados
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- B106D Sistema de estilo de conducción, señal no válida
- B1112 Mando del relé Run, corriente del circuito por debajo del umbral
- C1200 Tensión de la batería, tensión del circuito fuera del umbral
- P0686 Mando del relé principal, funcionamiento imprevisto
- P068A Relé principal, cierre anticipado, cableado o relé
- U0168 Bus de datos CAN, pérdida de comunicación con la centralita antirrobo o de alarma
- U0433 Error minikript, mensaje ausente, TimeDate del cuadro de instrumentos
- U1701 ECM, Engine Control Module
- U1930 Señal de condición de funcionamiento del encendido interno, señal no válida
- U1932 Condición de funcionamiento del encendido desde el BCM, señal no válida
En esta anomalía la autodiagnosis devuelve a menudo varios códigos a la vez.
- Solución
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La causa y la reparación están en Sema Repair
En Sema Repair este código está ligado a casos verificados, con la causa comprobada caso por caso, la intervención paso a paso, los tiempos orientativos, las notas del fabricante y la foto del componente con el punto de intervención señalado.