B1105 Fiat — Włączone kontrolki immobilizera i wspomagania z ciężką kierownicą

Kod B1105 sygnalizuje nieprawidłowy sygnał kluczyka mechanicznego. W modelu Fiat 500X 2.0 Multijet silnik kręci, ale nie uruchamia się, a po wyjęciu kluczyka silnik i zapłon pozostają włączone, po czym kierownica staje się ciężka.

Układ

Elektronika

Element

Część elektryczna stacyjki

Usterka

Silnik kręci, ale nie uruchamia się. Po wyjęciu kluczyka silnik i zestaw wskaźników pozostają włączone, po czym układ kierowniczy staje się ciężki.

Typowe objawy

• Silnik kręci, ale nie uruchamia się
• Po wyjęciu kluczyka silnik i zapłon pozostają włączone
• Następnie układ kierowniczy staje się ciężki
• Włączone kontrolki immobilizera i usterki wspomagania kierownicy
• Komunikaty „Zlecić kontrolę wspomagania kierownicy”, „Zlecić kontrolę poduszek powietrznych”, „Start&Stop niedostępny”, „4WD nieczynne” i „Tryb jazdy niedostępny”

Pojazdy, których dotyczy

• Fiat 500X 2.0 Multijet

Kod główny

• B1105 Nieprawidłowość kluczyka mechanicznego, nieprawidłowy sygnał

Kody powiązane

• B106D Układ stylu jazdy, sygnał nieprawidłowy
• B1112 Sterowanie przekaźnikiem Run, prąd obwodu poniżej progu
• C1200 Napięcie akumulatora, napięcie obwodu poza progiem
• P0686 Sterowanie przekaźnikiem głównym, nieoczekiwane działanie
• P068A Przekaźnik główny, przedwczesne zamknięcie, wiązka lub przekaźnik
• U0168 Magistrala danych CAN, utrata komunikacji ze sterownikiem alarmu
• U0433 Błąd minikript, brak komunikatu, TimeDate z zestawu wskaźników
• U1701 ECM, Engine Control Module
• U1930 Sygnał stanu pracy zapłonu wewnętrznego, sygnał nieprawidłowy
• U1932 Stan pracy zapłonu z BCM, sygnał nieprawidłowy

Przy tej usterce autodiagnostyka często zwraca kilka kodów naraz.

Rozwiązanie

Poznaj sprawdzoną procedurę naprawy w Sema Repair.

Zaloguj się do aplikacji · nie jesteś jeszcze klientem?