B1001 en Fiat — Cuadro de instrumentos, cierre centralizado y arranque defectuosos

El código B1001 señala un transpondedor que no funciona correctamente. En el Fiat Ducato 2.3 Multijet aparece junto a una larga serie de códigos de comunicación, con el cierre centralizado que no responde y el arranque difícil.

Sistema

Electrónica

Componente

Conmutador de encendido

Anomalía

Al apagar el cuadro y quitar la llave se activan las luces diurnas, la autorradio y la alarma antirrobo, con el encendido de todos los testigos y el aviso «Hill holder no disponible»; el cierre centralizado no funciona con el mando a distancia y el arranque es difícil.

Síntomas típicos

• Al quitar la llave se activan las luces diurnas, la autorradio y la alarma antirrobo
• Encendido de todos los testigos
• Aviso «Hill holder no disponible» en la pantalla
• El cierre centralizado no responde al mando a distancia
• Arranque difícil del motor

Vehículos afectados

• Fiat Ducato 2.3 Multijet

Código principal

• B1001 Transpondedor que no funciona correctamente

Códigos relacionados

• B1024 Antena 4, entrada pasiva
• B10AA Falta de correspondencia, error de configuración proxy
• C1011 Tensión de la batería
• C1215 Interruptor de luces de freno
• P068A Relé principal, cierre anticipado
• U0001 Error de comunicación BUS-CAN
• U0426 Módulo de mando del calefactor auxiliar, datos no recibidos o no válidos
• U1414 Configuración ECU, datos no recibidos o no válidos
• U1700 Línea CAN, centralita de habitáculo, señal
• U1701 Módulo de transmisión CAN, control del motor
• U1710 Línea CUN o cruise control, error de conexión
• U1712 Ángulo de dirección, bloqueo C_CAN
• U1724 Centralita telemática, LTM o ETM
• U1726 Ausencia de comunicación con la centralita del airbag

En esta anomalía la autodiagnosis devuelve a menudo varios códigos a la vez.

Solución

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