Kod B1001 sygnalizuje wadliwie działający transponder. W modelu Fiat Ducato 2.3 Multijet pojawia się razem z długą serią kodów komunikacji, przy niedziałającym centralnym zamku i trudnym rozruchu.
- Układ
- Elektronika
- Element
- Stacyjka
- Usterka
- Po wyłączeniu zapłonu i wyjęciu kluczyka włączają się światła dzienne, radio i alarm, zapalają się wszystkie kontrolki i pojawia się komunikat „Hill holder niedostępny”; centralny zamek nie działa z pilota, a rozruch jest utrudniony.
- Typowe objawy
-
- Po wyjęciu kluczyka włączają się światła dzienne, radio i alarm
- Zapalenie się wszystkich kontrolek
- Komunikat „Hill holder niedostępny” na wyświetlaczu
- Centralny zamek nie reaguje na pilota
- Utrudniony rozruch silnika
- Pojazdy, których dotyczy
-
- Fiat Ducato 2.3 Multijet
- Kod główny
-
- B1001 Wadliwie działający transponder
- Kody powiązane
-
- B1024 Antena 4, wejście pasywne
- B10AA Brak zgodności, błąd konfiguracji proxy
- C1011 Napięcie akumulatora
- C1215 Włącznik świateł stop
- P068A Przekaźnik główny, przedwczesne zamknięcie
- U0001 Błąd komunikacji BUS-CAN
- U0426 Moduł sterowania ogrzewaniem dodatkowym, brak danych lub dane nieprawidłowe
- U1414 Konfiguracja ECU, brak danych lub dane nieprawidłowe
- U1700 Linia CAN, sterownik nadwozia, sygnał
- U1701 Moduł transmisji CAN, sterowanie silnikiem
- U1710 Linia CUN lub tempomatu, błąd połączenia
- U1712 Kąt skrętu kierownicy, blokada C_CAN
- U1724 Sterownik telematyczny, LTM lub ETM
- U1726 Brak komunikacji ze sterownikiem poduszek powietrznych
Przy tej usterce autodiagnostyka często zwraca kilka kodów naraz.
- Rozwiązanie
-
Poznaj sprawdzoną procedurę naprawy w Sema Repair.
Przyczyna i naprawa są w Sema Repair
W Sema Repair ten kod jest powiązany ze zweryfikowanymi przypadkami, w których przyczyna została ustalona przypadek po przypadku, wraz z naprawą krok po kroku, orientacyjnymi czasami, uwagami producenta i zdjęciem elementu z zaznaczonym miejscem naprawy.