P24AE

P24AE en Alfa Romeo — Testigo de averías y testigo de inyección encendidos

Todos los códigos de avería

El código P24AE indica que la centralita ya no recibe la señal del sensor que mide las partículas en los gases de escape: el circuito eléctrico hacia ese sensor está interrumpido.

Sistema
Inyección
Componente
Sensor PM10, partículas de los gases de escape
Anomalía
Encendido del testigo de averías y del testigo de inyección.
Síntomas típicos
  • Testigo de averías del motor encendido
  • Testigo de inyección encendido
  • En la autodiagnosis aparecen uno o varios códigos relacionados con el filtro de partículas
  • El error reaparece tras borrarlo en la autodiagnosis
Vehículos afectados
  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 16v
  • Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 16v
Código principal
  • P24AE Sensor de monitorización de partículas, circuito abierto
Códigos relacionados
  • P24D1 Regeneración del filtro de partículas incompleta
  • P14D1 Error de señal del sensor de gases de escape SCR

En esta anomalía la autodiagnosis devuelve a menudo varios códigos a la vez.

Solución

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La causa y la reparación están en Sema Repair

En Sema Repair este código está ligado a casos verificados, con la causa comprobada caso por caso, la intervención paso a paso, los tiempos orientativos, las notas del fabricante y la foto del componente con el punto de intervención señalado.

Preguntas frecuentes sobre P24AE

¿Se puede circular con el error P24AE activo?

El vehículo sigue siendo conducible, pero el testigo permanece encendido y el control de las emisiones queda comprometido. La intervención hay que programarla, no aplazarla indefinidamente.

¿Basta con borrar el código desde la autodiagnosis?

No. Si la causa es el sensor, el código vuelve a aparecer al cabo de pocos ciclos de conducción. El borrado solo sirve para comprobar que el error es actual y no quedó memorizado de una intervención anterior.

¿El sensor de partículas es el mismo que el sensor de presión diferencial?

No, y es la confusión más frecuente con este código. El sensor PM10 mide las partículas en los gases de escape; el sensor diferencial mide la presión entre los extremos del filtro de partículas. Son dos componentes distintos, y actuar sobre el segundo no resuelve el P24AE.